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燃?xì)夤艿琅c鐵路的安全間距

  • TY
  • 2020-03-06

燃?xì)夤艿琅c鐵路的安全間距

《燃規(guī)》第6.3.3條及6.4.13條對(duì)燃?xì)夤艿琅c鐵路平行敷設(shè)的安全間距明確規(guī)定,高壓燃?xì)夤艿琅c鐵路路堤坡腳保證6~8m的安全間距,次高壓及中低壓燃?xì)夤艿辣WC5m的安全間距。

TB l0063—2007《鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《鐵規(guī)》)第3.1.5條對(duì)燃?xì)夤艿琅c鐵路平行敷設(shè)時(shí)的安全間距規(guī)定為“輸送甲、乙、丙類液體的管道和可燃?xì)怏w管道與鐵路平行埋設(shè)時(shí),與鄰近鐵路線路的防火間距分別不應(yīng)小于25m,且距鐵路用地界不小于3.0m”。

《鐵規(guī)》在2009年局部修訂條文中將可燃?xì)怏w管道與鐵路路堤坡腳的防火間距擴(kuò)大到50m。 可以看出國家規(guī)范《燃規(guī)》和鐵路行業(yè)規(guī)范《鐵規(guī)》在燃?xì)夤艿琅c鐵路之間的安全間距規(guī)定方面存在較大差異。 原因是《鐵規(guī)》在制定燃?xì)夤艿琅c鐵路安全間距時(shí),依據(jù)的是《石油天然氣保護(hù)條例》第十五條“禁止任何單位和個(gè)人在管道中心線兩側(cè)或者管道設(shè)施場(chǎng)區(qū)外各50m范圍內(nèi),爆破、開山和修筑大型建筑物、構(gòu)筑物工程”。

但是《石油天然氣保護(hù)條例》第二條明確該條例只適用于長(zhǎng)輸天然氣管道而不適用于城市燃?xì)夤艿?,并且城市燃?xì)夤艿赖脑O(shè)計(jì)壓力低于長(zhǎng)輸管道,管道設(shè)計(jì)系數(shù)取值比長(zhǎng)輸管道更安全,因此《鐵規(guī)》籠統(tǒng)地按長(zhǎng)輸管道要求規(guī)定城市燃?xì)夤艿篮丸F路安全間距的做法值得商榷。

在實(shí)際工程中,燃?xì)夤艿揽拷F路平行敷設(shè)時(shí),需將燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)方案報(bào)鐵路部門審批,鐵路部門常以從嚴(yán)要求為理由,不采用國家規(guī)范《燃規(guī)》的相關(guān)條文,而按照鐵路部門行業(yè)規(guī)范《鐵規(guī)》的規(guī)定,要求燃?xì)夤艿琅c鐵路保持50m的安全間距,這給城市燃?xì)夤艿赖牟贾?,尤其是城市高壓燃?xì)夤艿赖倪x線和設(shè)計(jì)帶來較大的困難。

建議《燃規(guī)》在進(jìn)行修編時(shí)與《鐵規(guī)》規(guī)范編制組進(jìn)行協(xié)商,在確保雙方安全的情況下,制定鐵路和城市燃?xì)夤艿篮侠淼陌踩g距要求。

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